익산경찰서 부송지구대

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방어운전은 교통사고 예방의 지름길

(독자투고)방어운전은 교통사고 예방의 지름길
  
  차량을 운전하면서 교통사고가 났었거나 사고가 날 뻔한 상황을 경험해 본 적은 모두 다 한번 씩은 있을 것이다. 고속도로나 자동차 전용 도로에서 이런 경험을 해본 경우는 더욱 더 위험하게 느꼈을 것이다. 그래서 방어운전을 생활화하는 것이 매우 중요시 된다.
  일반적으로 방어운전이란, 소극적으로 운전하는 것으로 오해하기 쉬우나 실제로는 운전하면서 갑작스럽게 발생하는 위험 상황을 대비하여 사고를 예방하는 적극적인 운전 방법이다. 
  일단, 방어운전의 첫 걸음은 안전거리 확보이다. 앞 차의 급제동이나 화물차에서 적재물이 떨어진 경우 등 예측하지 못한 위험 상황을 대비할 시간을 벌어주기 때문이다. 안전거리는 나만 유지하는 것이 아니라 후행 차량도 유지하도록 하는 것이다. 만약 전방에 위험 상황이 발생하면 브레이크를 여러번 나눠 밟거나 비상등을 켜서 후행 차량이 안전거리를 확보하게 하는 것이다.
  다음은 양보 운전이다. 특히 신호등 없는 교차로에서는 진행의 우선권을 따지지 말고 먼저 양보를 하겠다는 마음 가짐을 가지고 서행하여 진행하여야 한다. 그리고 후행 차량이 앞지르기를 하려고 하면 차로의 우측으로 살짝 비켜주거나 감속하여 주어야 한다.
  마지막은 정규 속도 준수이다. 각 도로 구간 마다 정규속도를 정해 놓은 것은 각 도로의 특성을 고려하여 운전자에게 안전한 적정 속도를 알리는 것이기 때문이다. 
  차량을 운전하는 것이 일상화되어 위험요소에 대하여 무감각해진 것일 뿐 실제로는 잠깐을 운전하더라도 수 많은 잠재적인 위험 요소들과 마주치게 된다. 따라서 위 방어운전 3가지를 숙지하고, 생활화하여 교통사고를 예방하여야 할 것이다.

익산경찰서 부송지구대
순경 정재민
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